Qué son y cuál es la importancia de los pistones de un motor

Los pistones son un elemento metálico en forma de cono que se encuentra dentro del cilindro, y en el interior del bloque mecánico. Son una pieza que forma parte de los elementos móviles que encontraremos en el motor, y los encargado de llevar a cabo el proceso de compresión de la mezcla de aire y combustible dentro del cilindro.

Éste, está compuesto de varias partes, la cabeza, la zona superior e inferior de anillos de compresión, el anillo de control de aceite, el perno del pistón, el seguro del perno, la falda y el brazo de la biela.

¿Cuáles son las características de los pistones?

Entre las características más importantes que debe predominar en un pistón, es que su estructura debe ser muy robusta en la parte donde soportan un mayor esfuerzo, es decir en la cabeza, la zona en donde se encuentran los anillos. Asimismo, debe ser lo más ligero posible y todos los pistones del motor deberán tener el mismo peso para evitar un desequilibrio en los cilindros. Chatea ahora mismo con alguno de nuestros mecánicos expertos y recibe una revisión vehicular gratis.

¿De qué están hechos los pistones?

El material con el que son fabricados debe tener una excelente conductibilidad térmica para resistir altas temperaturas, así como también una alta resistencia al desgaste y a la corrosión. Dentro de los más comunes para producir los pistones están el aluminio, níquel, cobre, hierro y silicio, siendo la aleación de aluminio y silicio la que mayor demanda tiene gracias a sus altas propiedades para distribuir el calor.

Tipos de pistones

• Según su forma

Tipo de falda: cónica, oval o de barril

Tipo de cabeza: plana convexa y cóncava

• Según su fabricación

La producción se puede llevar a cabo mediante tres procesos, pistón fundido o pistón forjado, siendo este último el que mayor resistencia mecánica y mayor demanda genera. Asimismo, también encontramos los pistones hipereutecticos, que soportan y conducen las temperaturas más altas y que se utilizan principalmente en coches de competición o de altas prestaciones.

• Según el tipo de combustible

Pistón para motor a diésel

Pistón para motor a gasolina

• Según el tipo de lubricación al perno

Por barreno

Por venas de lubricación

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Tips de mantenimiento para alargar la vida útil de los pistones

• Cambiar periódicamente y mantener en buen estado el lubricante de motor.
• Llevar a cabo el cambio de los filtros de aire y aceite cuando lo indique el manual del propietario.
• Realizar un reajuste de correas en caso de ser necesario.

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